Галина Морозова

Эксперт по охране живой природы Москвы

Профессионально занимается вопросами охраны природы в Москве. В 1997 – 2006 гг. – зав. отделением охраны Природного комплекса Москвы НИиПИ Генплана Москвы, автор раздела «Основные направления сохранения и развития Природного комплекса Москвы» Генерального плана развития Москвы на период до 2020 г. ; Схемы развития и размещения особо охраняемых природных территорий в городе Москве, утверждённой Законом города Москвы. Ответственный редактор и автор Красной книги города Москвы (первого и второго изданий). Заслуженный работник Москомархитектуры, лауреат премии Мэрии Москвы в области охраны окружающей среды.

В 2006 г. вернулась в общественное природоохранное движение. До 2011 г. – председатель Московской Экологической Федерации, с января 2011 г. –  руководитель Региональной общественной организации «Московское городское общество защиты природы».

Живёт по соседству в СЗАО (Южное Тушино).

«В бывшем лесопарковом защитном поясе Москвы (который был выделен вокруг нашего города ещё в 1935 г. для поддержания в нем благоприятной экологической обстановки), в постперестроечный период началась активная застройка. Причём, не только лугов и полей, но и лесов. Чуть ли не вплотную к Москве растут новые жилые кварталы и целые поселения. МКАД с внешней (областной) стороны «унизана» огромными торговыми комплексами. В москворецкой пойме выше Строгина на 3 км вдоль  МКАД появились торгово-выставочный монстр «Крокус-Сити», административный комплекс Правительства Московской области, всевозможные «Ашаны» и строительные рынки. На противоположном берегу многострадальной Москвы-реки, вплотную к береговой линии, ведётся многоэтажная жилая застройка Красногорска. Вместо растительности гектар за гектаром появляются экологически опасные объекты: тот же асфальт на дорогах и площадях, битум, которым покрывают крыши зданий, не только выделяют вредные вещества, но и в тёплые месяцы способствуют перегреву воздуха. Подмосковные леса «осваивают» под дачную и коттеджную застройку, они гибнут «под топором» Минавтотранса (Химкинский лес, Опалиховский и многие другие леса вырубаются для строительства платных автомагистралей). В самой Москве, хотя леса и не вырубают, сократилась площадь озеленённых территорий…

Не случайно в жаркие летние дни и месяцы Москва превращается в форменную «душегубку» (лето 2010 года – тому подтверждение). Вместе со слившимися с ней подмосковными городами она «работает», как раскалённая сковорода. В таких условиях нас спасают только уцелевшие в Москве природные территории с лесами, лугами, речными долинами, которым  «помогают» озеленённые территории с зелёными насаждениями. Сохранение наших «зелёных лёгких» — это уже вопрос выживания нас с вами в таком мегаполисе, как Москва. Поэтому долг каждого москвича – не оставаться равнодушным к застройке даже самого небольшого «пятачка» природной или озеленённой территории. А если уж действительно это крайне необходимо для города и москвичей, то добиваться истинной компенсации причинённого нам с вами экологического ущерба. Нельзя мириться с опасным для окружающей среды обращением,  когда травяной покров с усердием и регулярностью, достойными иного применения, выстригают «налысо», а листовой опад – естественное удобрение для зелёных насаждений – выгребают до по-следнего листочка. От нас с вами зависит экологическое благополучие нашего родного города и, соответственно, здоровье его жителей – наших соседей».