Замена асфальта тротуарной плиткой (видео)

Плитка без убытка?

Пешеходные зоны московского центра стремительно «обрастают» тротуарной плиткой. В мае 2011 года амбициозный план Сергея Собянина по смене привычного горожанам латаного серого асфальта на цветное плиточное покрытие вызвал внушительную волну критики. Примеры Парижа, Мадрида, Берлина, где пешеходные дорожки городского центра давным-давно покрылись плиткой и брусчаткой, не убедили москвичей в правильности такого решения. Всех волновало и волнует:

a) сколько новое тротуарное покрытие будет стоить городскому бюджету и…
b) …насколько удобно оно будет для москвичей.

«Соседи» путем наблюдения и эксперимента выяснили и то, и другое.

Оказалось, что согласно постановлению Правительства Москвы № 173-​​ПП от 04.05.2011г. «в городе необходимо выполнить работы по замене асфальтобетонных покрытий на плиточное в центральной части города и на некоторых вылетных магистралях в объеме 1 134,3 тыс. м. кв. до ноября 2011 года ».

Плиткой смоленского производства планируют «обложить» аж 97 объектов внутри Садового кольца. Уже известно, что преображение ждет Зубовский, Тверской, Гоголевский, Покровский, Петровский и Рождественский бульвары, Трубную и Тургеневскую площади, Якиманку, улицы Остоженка, Большая Никитская, Проспект Мира и Ленинский проспект до пересечения с Ломоносовским проспектом . Остальные московские улицы, которым предстоит «облачиться» в плитку, пока не названы.

« Один квадратный метр плитки стоит 500 рублей. Все работы на той же площади – 3 тысячи рублей . Процесс такой: срезаем на 30 м старый асфальт, кладем 16 см армированного бетона, потом 6 сантиметров цементно-песчаной смеси (чтобы зазоры не расширялись), а уже сверху —  тротуарная плитка (8 – 10 сантиметров). Вот и считайте, сколько все это стоит… » —  приводит цифры Алексей Алексеев — технический директор компании подрядчика .

« Да, плитка дороже асфальта (один квадратный метр асфальтобетона вместе с укладкой обходится всего в 500 рублей – это в 7 раз дешевле, чем за плитку). Но она и служит дольше. Асфальтобетонного покрытия хватает максимум на 7 – 8 лет. А плитка прослужит лет 20 – 25. Получается выгоднее. Много и других преимуществ…  — отстаивает плитку руководитель Департамента ЖКХ и благоустройства г. Москвы Андрей Цыбин .

Например, она экологичнее. Все помнят, как прошлым летом асфальт плавился от жары, испарял пары битума, а ночью еще и выделял накопленный за день жар. С плиткой такого не случится. Благодаря небольшим зазорам между брусками, покрытие сохраняет природный водо – и газообмен с почвой. А это очень хорошо для зеленых насаждений. И вода на поверхности опять же не скапливается ».

Подрядчик в лице Алексея Алексеева, который уже 3 недели укладывает плитку на Ленинском проспекте, тоже не устает нахваливать это чудо-покрытие (хотя и дает на него всего лишь 3-летнюю гарантию):

« Плитка очень износостойкая (проверка на прочность в видеосюжете) . Выдерживает и мороз — 20 и воздействия зимних реагентов. В ремонте она удобнее. Чтобы отремонтировать дефект асфальта на тротуаре или перепроложить коммуникации, нужно вырезать большой кусок. Остаются разрывы, заплаты- очень некрасиво. Чтобы отремонтировать тротуар из плитки, достаточно заменить один или несколько брусков – следов не остается и сразу можно ходить ».

Проверка на прочность

Новая тротуарная плитка на Ленинском проспекте My-​​sosedi

В Москве уже 1,5 тыс. м. кв. центральных тротуаров превратились в серые плиточные дорожки с бурой окантовкой. По ним уже резво гоняют велосипедисты. Департамент социальной защиты населения уже уверяет, что и для инвалидов-колясочников проблем с передвижением по новому покрытию не будет. Плиточные тротуары не останутся без понижений бордюрного камня в зонах переходов и тактильной системы ориентирования для лиц с ослабленным зрением.

Однако некоторые сомнения все же остаются. Например, «Московский комсомолец» решил, что на новых тротуарах «москвичи будут ломать каблуки и ролики». В статье от 30 июня 2011 г. «Изощренная плитка» журналисты с уверенностью заявляют: « Кататься на роликах по новому тротуарному покрытию — смерти подобно (во всяком случае, для роликов). Могут появиться претензии и у женщин. Тонкая шпилька туфли может застрять в щелях, а набойка после этого — остаться в тротуаре. Каблук царапается, если попадает на угол плитки. Похоже, столичным модницам придется перейти на более комфортную обувь. Что, безусловно, поспособствует ортопедической безопасности ».

«Соседи» решили экспериментальным путем проверить, так ли страшна плитка, как ее малюют :

Плитка на Ленинском проспекте My-​​sosedi